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<feed version="0.3" xml:lang="ja" xmlns="http://purl.org/atom/ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><title>la-buono</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://la-buono.jp/" /><modified>2026-05-25T04:52:31+09:00</modified><entry><title>★ COX ボディーダンパー &amp; フロントメンバーブレース KIT for 595</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://la-buono.jp/?pid=191724042" /><id>https://la-buono.jp/?pid=191724042</id><issued>2026-05-04T14:13:40+09:00</issued><modified>2026-05-22T03:20:46Z</modified><created>2026-05-04T05:13:40Z</created><summary>▼詳細
COX ボディーダンパー (ヤマハ パフォーマンスダンパー) ガリア側を担い、フロントメンバーレースがフロント側を担うことで、ABARTH500/595/695 で感じる突き上げ感の軽減には、圧倒的な効果があり、既に多くの方々に実感して頂いています。

シャシ剛性の違いに...</summary><author><name>la-buono</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[▼詳細
COX ボディーダンパー (ヤマハ パフォーマンスダンパー) ガリア側を担い、フロントメンバーレースがフロント側を担うことで、ABARTH500/595/695 で感じる突き上げ感の軽減には、圧倒的な効果があり、既に多くの方々に実感して頂いています。

シャシ剛性の違いによる最適な効果を得るために、ボディーダンパーは "シリーズ1-3” “シリーズ4-6” 装着する車両に合ったそれぞれの取付方法を選択肢して頂くことで対応できるようになりました。

また、フロントメンバーブレースは "シリーズ1-3” “シリーズ4-6” 装着する車両に合わせて補強プレートの脱着によってシャシ剛性の違いによる最適な効果を得ることが出来ます。

なお、誤った "取付パーツおよび取付方法” で装着した場合は本来の性能を一切発揮しませんので、十分にご注意ください。

http://www.cox.co.jp/custmer_center/bd_catalog.html
https://www.yamaha-motor.co.jp/pd/

適合車種
アバルト 500/500C/595/595C/695/695C

※ 下記の ”beatsオーディオ装着車” は、ラゲッジルームにオーディオシステムが搭載されていて、シリーズ1-3用の取付方法は装着不可となります。また、その他の方法での取付では効果を得ることが出来ないために、装着不可としています。
・695 エディツィオーネ マセラティ (2012年発売)
2026.5.1 時点

税別定価 83,000 【 区分 : A 】

標準作業時間 : 2.0H]]></content></entry><entry><title>パフォーマンスショックアブソーバー交換のお願い</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://la-buono.jp/?pid=191650141" /><id>https://la-buono.jp/?pid=191650141</id><issued>2026-04-29T12:45:57+09:00</issued><modified>2026-04-29T03:45:57Z</modified><created>2026-04-29T03:45:57Z</created><summary>対象製品 : パフォーマンスサスペンションKIT・パフォーマンスサスペンションKIT +プラス・パフォーマンスショックアブソーバー 以上3アイテム

対象期間 : 2024年3月&amp;#12316;2026年4月24日出荷分

内容 : リアショックアブソーバー下側のアイレット溶接部が使用過程...</summary><author><name>la-buono</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[対象製品 : パフォーマンスサスペンションKIT・パフォーマンスサスペンションKIT +プラス・パフォーマンスショックアブソーバー 以上3アイテム

対象期間 : 2024年3月&#12316;2026年4月24日出荷分

内容 : リアショックアブソーバー下側のアイレット溶接部が使用過程において破断する恐れがあります。破断するとショクッアブソーバー本体とアイレットが干渉して異音が発生し、乗り心地が変化します。

対応 : 対策品のリアショックアブソーバー2本と無償にて交換させて頂きます。 通販でお買い求め頂きました方には直接メールにてご案内、アバルトディーラー様およびショップ様にてお買い求め頂きました方には店舗様にご案内させて頂いております。

お手数とご面倒をお掛けしますが、ご対応のほど宜しくお願い致します。]]></content></entry><entry><title>スマホホルダー type3 for NDロードスター</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://la-buono.jp/?pid=191634703" /><id>https://la-buono.jp/?pid=191634703</id><issued>2026-04-28T10:32:29+09:00</issued><modified>2026-04-28T02:24:07Z</modified><created>2026-04-28T01:32:29Z</created><summary>▼詳細
各部操作系とモニターに干渉することなく、スマホをホールドすることができる &quot;スマホホルダー&quot;です。純正パネルにピッタリとフィットする専用設計となっていて、目線移動もできる限り少ないポジションです。右ハンドル専用品 と 左ハンドル専用品 があります。
...</summary><author><name>la-buono</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[▼詳細
各部操作系とモニターに干渉することなく、スマホをホールドすることができる "スマホホルダー"です。純正パネルにピッタリとフィットする専用設計となっていて、目線移動もできる限り少ないポジションです。右ハンドル専用品 と 左ハンドル専用品 があります。

type3は、Magsafe対応のマグネットタイプです。スマホを縦向き、横向きどちらにも対応しており、マグネット位置も広範囲に調整可能です。

さらに、Magsafe対応の充電機能付です。

取付は、両面テープ貼付です。

税別 8,500 【 区分 : A 】

標準作業時間 : 0.25H]]></content></entry><entry><title>スマホホルダー type2 for NDロードスター</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://la-buono.jp/?pid=191182106" /><id>https://la-buono.jp/?pid=191182106</id><issued>2026-03-31T13:02:08+09:00</issued><modified>2026-03-31T04:02:08Z</modified><created>2026-03-31T04:02:08Z</created><summary>▼詳細
各部操作系とモニターに干渉することなく、スマホをホールドすることができる &quot;スマホホルダー&quot;です。純正パネルにピッタリとフィットする専用設計となっていて、目線移動もできる限り少ないポジションです。右ハンドル専用品 と 左ハンドル専用品 があります。
...</summary><author><name>la-buono</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[▼詳細
各部操作系とモニターに干渉することなく、スマホをホールドすることができる "スマホホルダー"です。純正パネルにピッタリとフィットする専用設計となっていて、目線移動もできる限り少ないポジションです。右ハンドル専用品 と 左ハンドル専用品 があります。

type2は、Magsafe対応のマグネットタイプです。スマホを縦向き、横向きどちらにも対応しており、マグネット位置も広範囲に調整可能です。

取付は、両面テープ貼付です。

税別 7,500 【 区分 : A 】

標準作業時間 : 0.25H]]></content></entry><entry><title>★ フロントメンバーブレース for 595</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://la-buono.jp/?pid=190957749" /><id>https://la-buono.jp/?pid=190957749</id><issued>2026-03-20T12:43:42+09:00</issued><modified>2026-05-21T08:13:16Z</modified><created>2026-03-20T03:43:42Z</created><summary>フロントサスペンションサブフレームとモノコックを “縦”方向 につなぐことで、サブフレームとモノコックのブレを抑えることができ、”縦”方向の剛性がアップすることでフロントサスペンションがキチンと動くようになります。

装着の前後で乗り比べると、圧倒的にフロン...</summary><author><name>la-buono</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[フロントサスペンションサブフレームとモノコックを “縦”方向 につなぐことで、サブフレームとモノコックのブレを抑えることができ、”縦”方向の剛性がアップすることでフロントサスペンションがキチンと動くようになります。

装着の前後で乗り比べると、圧倒的にフロントの脚の動きがしなやかになり、路面の凸凹を ダンダン→トントンッといなす感がアップします。

"COXボディダンパー”開発時に、シリーズ1-3 と シリーズ4-6 ではシャシ剛性が違うために、補強パーツも剛性を30%ほど変える必要性がありました。この"フロントメンバーブレース”は、補強プレートの有無で剛性を変化させることが出来ます。シリーズ1-3は補強プレート”有”、シリーズ4-6は補強プレート”無”が推奨となります。ただ、サスペンションの仕様や走行距離に応じて、脱着して違いを楽しむこともできます。

適合車種
アバルト 500/500C/595/595C/695/695C

標準作業時間 : 1.0H

※ 上記価格は消費税10%込の表記です。
※ 左右2本SET
※ 画像は試作品です。製品はボルト形状等が変更となる場合もあります。

【 区分 : A 】
税別価格 \35,000]]></content></entry><entry><title>PUMA x LaBuono カスタムデザイン ドライTシャツ &quot;ABARTH 500/595/695&quot;</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://la-buono.jp/?pid=190691655" /><id>https://la-buono.jp/?pid=190691655</id><issued>2026-02-26T15:43:59+09:00</issued><modified>2026-04-29T06:25:38Z</modified><created>2026-02-26T06:43:59Z</created><summary>PUMA x LaBuono カスタムデザイン ドライTシャツ

スポーツウェアとして開発された吸水速乾性に優れた素材に、ABARTH500/595/695のメーターをイメージしたデザインです。

前面
PUMAキャットマーク
メーターイラスト

背面
LB La Buono ロゴ

カラー : ブラッ...</summary><author><name>la-buono</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[PUMA x LaBuono カスタムデザイン ドライTシャツ

スポーツウェアとして開発された吸水速乾性に優れた素材に、ABARTH500/595/695のメーターをイメージしたデザインです。

前面
PUMAキャットマーク
メーターイラスト

背面
LB La Buono ロゴ

カラー : ブラック
サイズ : S / M / L / XL / XXL
素材 : スクエアドライニット

税別定価 8,000 【区分 : A】]]></content></entry><entry><title>Eco エアコンフィルター 10台分セット for 595</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://la-buono.jp/?pid=190362151" /><id>https://la-buono.jp/?pid=190362151</id><issued>2026-01-31T13:35:55+09:00</issued><modified>2026-02-19T00:04:24Z</modified><created>2026-01-31T04:35:55Z</created><summary>▼詳細
抗菌・防臭・防ダニ効果のあるリサイクルポリエステル繊維を使用した &quot;Ecoエアコンフィルター” です。

帯電加工された特殊形状の繊維によってPM2.5にも有効で、一般的なフィルターの200%の繊維量によって集塵性が高く、その上で風量の減少はほとんど無い高性能...</summary><author><name>la-buono</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[▼詳細
抗菌・防臭・防ダニ効果のあるリサイクルポリエステル繊維を使用した "Ecoエアコンフィルター” です。

帯電加工された特殊形状の繊維によってPM2.5にも有効で、一般的なフィルターの200%の繊維量によって集塵性が高く、その上で風量の減少はほとんど無い高性能な国内生産のフィルターです。

業者様向けの10台分のセットです。

フィルターサイズ 190x180x30mm
※ 取付のしやすさを考慮して純正より僅かに小さいサイズとしています。

※注　シリーズ1の2009-2011モデルは適合外です。

税別 20,000 【 区分 : A 】

標準作業時間 : 0.25H]]></content></entry><entry><title>Eco エアコンフィルター for 595</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://la-buono.jp/?pid=190362037" /><id>https://la-buono.jp/?pid=190362037</id><issued>2026-01-31T13:32:07+09:00</issued><modified>2026-02-19T00:04:42Z</modified><created>2026-01-31T04:32:07Z</created><summary>▼詳細
抗菌・防臭・防ダニ効果のあるリサイクルポリエステル繊維を使用した &quot;Ecoエアコンフィルター” です。

帯電加工された特殊形状の繊維によってPM2.5にも有効で、一般的なフィルターの200%の繊維量によって集塵性が高く、その上で風量の減少はほとんど無い高性能...</summary><author><name>la-buono</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[▼詳細
抗菌・防臭・防ダニ効果のあるリサイクルポリエステル繊維を使用した "Ecoエアコンフィルター” です。

帯電加工された特殊形状の繊維によってPM2.5にも有効で、一般的なフィルターの200%の繊維量によって集塵性が高く、その上で風量の減少はほとんど無い高性能な国内生産のフィルターです。

交換の目安は、使用環境にもよりますが 1-2年です。

フィルターサイズ 190x180x30mm
※ 取付のしやすさを考慮して純正より僅かに小さいサイズとしています。

※注　シリーズ1の2009-2011モデルは適合外です。

税別 2,200 【 区分 : A 】

標準作業時間 : 0.25H]]></content></entry><entry><title>鍛造ホイール &quot;TE37 SONIC SL&quot; 16inch for 595</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://la-buono.jp/?pid=189711828" /><id>https://la-buono.jp/?pid=189711828</id><issued>2025-12-08T14:09:03+09:00</issued><modified>2025-12-08T05:09:57Z</modified><created>2025-12-08T05:09:03Z</created><summary>▼詳細
レイズを代表する鍛造ホイール &quot;TE37&quot;

いぶし銀のようなカラーリングが特徴の &quot;SONIC SL&quot; で、レイズ社のカタログラインナップサイズです。純正bremboキャリパー車への装着も可能です。

※ 装着画像は 17inch です。

サイズ
16x7.5 +32 4H-98

適合車種...</summary><author><name>la-buono</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[▼詳細
レイズを代表する鍛造ホイール "TE37"

いぶし銀のようなカラーリングが特徴の "SONIC SL" で、レイズ社のカタログラインナップサイズです。純正bremboキャリパー車への装着も可能です。

※ 装着画像は 17inch です。

サイズ
16x7.5 +32 4H-98

適合車種
ABARTH500/595/695 全車共通

税別定価  65,000 【 区分 : B 】

※ チューナーサイズとなります。装着の際はご注意ください。
※ 別途 65.0→58.0 サイズのハブリング (税別\500) が必要となります。]]></content></entry><entry><title>鍛造ホイール &quot;TE37 SAGA SL&quot; 17inch for 595</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://la-buono.jp/?pid=189711803" /><id>https://la-buono.jp/?pid=189711803</id><issued>2025-12-08T14:06:31+09:00</issued><modified>2025-12-08T05:06:31Z</modified><created>2025-12-08T05:06:31Z</created><summary>▼詳細
レイズを代表する鍛造ホイール &quot;TE37&quot;

いぶし銀のようなカラーリングが特徴の &quot;SAGA SL&quot; で、レイズ社のカタログラインナップサイズです。純正bremboキャリパー車への装着も可能です。

サイズ
17x7.5 +36 4H-98

適合車種
ABARTH500/595/695 全車共通
...</summary><author><name>la-buono</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[▼詳細
レイズを代表する鍛造ホイール "TE37"

いぶし銀のようなカラーリングが特徴の "SAGA SL" で、レイズ社のカタログラインナップサイズです。純正bremboキャリパー車への装着も可能です。

サイズ
17x7.5 +36 4H-98

適合車種
ABARTH500/595/695 全車共通

税別定価  90,000 【 区分 : B 】

※ チューナーサイズとなります。装着の際はご注意ください。
※ 別途 65.0→58.0 サイズのハブリング (税別\500) が必要となります。]]></content></entry><entry><title>K&amp;P ステンレスメッシュ・ハイパフォーマンスオイルフィルター用 Oリングセット for 595/124スパイダー</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://la-buono.jp/?pid=189436283" /><id>https://la-buono.jp/?pid=189436283</id><issued>2025-11-20T10:55:29+09:00</issued><modified>2026-04-30T09:52:25Z</modified><created>2025-11-20T01:55:29Z</created><summary>▼詳細
K&amp;P ステンレスメッシュ・ハイパフォーマンスオイルフィルターを使用する際の フィルターアウターケース用 替えOリング 1個、フィルターセンター部分用 替えOリング2個 のセットです。

交換頻度は、フィルターアウターケース用Oリングがオイルフィルター脱着1-2...</summary><author><name>la-buono</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[▼詳細
K&P ステンレスメッシュ・ハイパフォーマンスオイルフィルターを使用する際の フィルターアウターケース用 替えOリング 1個、フィルターセンター部分用 替えOリング2個 のセットです。

交換頻度は、フィルターアウターケース用Oリングがオイルフィルター脱着1-2回、フィルターセンター部分用Oリングが2年ごとを推奨しています。

適合車種 500/595/695 全車 および 124スパイダー

税別定価 600
区分 : E]]></content></entry><entry><title>K&amp;P ステンレスメッシュ・ハイパフォーマンスオイルフィルター用 Oリング(アウターケース) for 595/124スパイダー</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://la-buono.jp/?pid=189435002" /><id>https://la-buono.jp/?pid=189435002</id><issued>2025-11-20T10:43:19+09:00</issued><modified>2026-04-30T09:56:27Z</modified><created>2025-11-20T01:43:19Z</created><summary>▼詳細
K&amp;P ステンレスメッシュ・ハイパフォーマンスオイルフィルターを使用する際の フィルターアウターケース用の替えOリングです。交換頻度は、オイルフィルター脱着1-2回ごとを推奨しています。

適合車種 500/595/695 全車 および 124スパイダー

税別定価 300
...</summary><author><name>la-buono</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[▼詳細
K&P ステンレスメッシュ・ハイパフォーマンスオイルフィルターを使用する際の フィルターアウターケース用の替えOリングです。交換頻度は、オイルフィルター脱着1-2回ごとを推奨しています。

適合車種 500/595/695 全車 および 124スパイダー

税別定価 300
区分 : E]]></content></entry><entry><title>3DC MTAスイッチ グロスクリア</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://la-buono.jp/?pid=188867802" /><id>https://la-buono.jp/?pid=188867802</id><issued>2025-10-09T16:04:07+09:00</issued><modified>2025-10-09T07:04:07Z</modified><created>2025-10-09T07:04:07Z</created><summary>3Dスキャナーによるデーター作成、レーシングカー等のカウルと同様のオートクレーブ製法、カットマシンによるトリミングといった徹底的な品質管理によって生産される 3DCドライカーボンシリーズです。

MTAスイッチ部分に貼付するアイテムです。精度の高い 3DCドライカ...</summary><author><name>la-buono</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[3Dスキャナーによるデーター作成、レーシングカー等のカウルと同様のオートクレーブ製法、カットマシンによるトリミングといった徹底的な品質管理によって生産される 3DCドライカーボンシリーズです。

MTAスイッチ部分に貼付するアイテムです。精度の高い 3DCドライカーボンシリーズ だからこそ実現した絶妙なフィッティングです。

紫外線のよる表面劣化も抑えるためのUVカットコーティング施工済の仕上がりとなっています。

適合車種 : 500/595/695 シリーズ1-6 MTA車

標準作業時間 : 0.25H

税別定価 \5,000【区分 : A】]]></content></entry><entry><title>3DC MTAパドルシフト グロスクリア</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://la-buono.jp/?pid=188867639" /><id>https://la-buono.jp/?pid=188867639</id><issued>2025-10-09T15:59:55+09:00</issued><modified>2025-10-13T02:14:00Z</modified><created>2025-10-09T06:59:55Z</created><summary>3Dスキャナーによるデーター作成、レーシングカー等のカウルと同様のオートクレーブ製法、カットマシンによるトリミングといった徹底的な品質管理によって生産される 3DCドライカーボンシリーズです。

MTAパドルシフトに貼付するアイテムです。精度の高い 3DCドライカ...</summary><author><name>la-buono</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[3Dスキャナーによるデーター作成、レーシングカー等のカウルと同様のオートクレーブ製法、カットマシンによるトリミングといった徹底的な品質管理によって生産される 3DCドライカーボンシリーズです。

MTAパドルシフトに貼付するアイテムです。精度の高い 3DCドライカーボンシリーズ だからこそ実現した絶妙なフィッティングです。強力な両面テープが取付部分全面に貼り付けてあります。

紫外線のよる表面劣化も抑えるためのUVカットコーティング施工済の仕上がりとなっています。

適合車種 : 500/595/695 シリーズ1-6 MTA車

標準作業時間 : 0.25H

税別定価 \12,000【区分 : A】]]></content></entry><entry><title>テールランプ スモークステッカー for NDロードスター</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://la-buono.jp/?pid=188780071" /><id>https://la-buono.jp/?pid=188780071</id><issued>2025-10-07T14:47:06+09:00</issued><modified>2025-10-07T05:47:21Z</modified><created>2025-10-07T05:47:06Z</created><summary>純正テールランプのクリアレンズになっている部分に貼るライトスモークのカット済プロテクションフィルムです。年式によって形状が異なります。

適合車種 : NDロードスター [ ND5RC用 ] &amp; NDロードスターRF [ NDERC用 ]
適合車種 : NDロードスター [ ND5RE用 ] &amp; NDロ...</summary><author><name>la-buono</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[純正テールランプのクリアレンズになっている部分に貼るライトスモークのカット済プロテクションフィルムです。年式によって形状が異なります。

適合車種 : NDロードスター [ ND5RC用 ] & NDロードスターRF [ NDERC用 ]
適合車種 : NDロードスター [ ND5RE用 ] & NDロードスターRF [ NDERE用 ]

税別定価 2,500 【 区分 : A 】

※ 当製品を貼付したことによるバックランプの視認性については、車検検査官の判断となりますので、予めご了承ください。]]></content></entry></feed>